«أوبتيموس» بين العقل الأمريكي والجسد الصيني.. تسلا تكافح لتوطين إنتاج روبوتاتها البشرية

فنتيك جيت : وكالات

تسعى شركة تسلا إلى نقل كامل إنتاج روبوتها البشري «أوبتيموس» إلى الولايات المتحدة. في إطار خطط طموحة لإنتاج مليون وحدة سنويًا من الروبوتات في مصنعها الرئيسي بفريمونت. مع إطلاق الجيل الثالث من الروبوت المعروف باسم «أوبتيموس V3» خلال الربع الأول من عام 2026.

طموحات تسلا والجيل الثالث من “أوبتيموس”

لكن التحدي الأكبر أمام تسلا يكمن في اعتمادها على مكونات مصنّعة في الصين، حيث يتم إنتاج معظم أجزاء الروبوت، مثل المحركات وأنظمة الرؤية والمشغلات، هناك قبل تجميعها النهائي في الولايات المتحدة، وهو ما يمثل “الجسد” الفعلي للروبوت مقابل “العقل” البرمجي الأمريكي.

وتُظهر تحليلات صناعية أن استبعاد المكونات الصينية من سلسلة الإنتاج قد يرفع تكلفة إنتاج كل روبوت من نحو 46 ألف دولار إلى أكثر من 130 ألف دولار، بينما تسعى تسلا إلى خفض تكلفة الوحدة إلى حوالي 20 ألف دولار. في المقابل، تقدم الشركات الصينية مثل «يونيتري جي 1» روبوتات مشابهة بسعر يقارب 16 ألف دولار، مستفيدة من بنية صناعية متقدمة ودعم حكومي شامل يشمل تمويل البحث والتطوير وحوافز ضريبية.

وفي ضوء ذلك، تعمل تسلا، بقيادة الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. على إعادة هيكلة مصنع فريمونت ليصبح مركزًا لإنتاج روبوتات “أوبتيموس”. مع تقليص إنتاج بعض طرازات السيارات مثل موديل S وX لإفساح المجال أمام خط إنتاج الروبوتات. ويعكس هذا الطموح ما يصفه المحللون بـ “عقل أمريكي وجسد صيني” في صناعة الروبوتات البشرية، حيث تتفوق الولايات

المتحدة في تطوير الذكاء الاصطناعي وقدرات الروبوتات الذكية. بينما تظل الصين محورًا حيويًا لسلاسل التوريد والتصنيع. ويتوقع الخبراء أن تصل إيرادات قطاع مكونات الروبوتات البشرية وحده إلى 780 مليار دولار بحلول عام 2040. مع استفادة الموردين الصينيين في المقام الأول من هذا النمو. في حين يمثل الانتقال الكامل لسلسلة الإنتاج إلى الولايات المتحدة تحديًا كبيرًا أمام تسلا في السيطرة على التكاليف والابتكار التكنولوجي معًا.

ولم تكشف تسلا بعد عن موعد محدد لبدء الإنتاج الكامل محليًا. لكن توجهها الواضح نحو تصنيع الروبوتات داخل أمريكا يعكس سعيها لتقليل الاعتماد على سلاسل توريد خارجية وتعزيز مكانتها في سوق الروبوتات الشبيهة بالبشر عالميًا. وسط توقعات بأنيصبح «أوبتيموس» متاحًا للشراء بحلول نهاية عام 2027. مع خطط محتملة لتوسيع المبيعات إلى السوق الصيني.