فنتيك جيت: مصطفى عيد
أعلنت شركة «Lyft» الأميركية عن توقيع شراكة استراتيجية مع شركة «Baidu» الصينية، تهدف إلى إطلاق خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة «روبوتاكسي» في أسواق أوروبية مختارة، تشمل ألمانيا والمملكة المتحدة، ابتداءً من عام 2026، وذلك رهن الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.
وبموجب الاتفاق، سيتم دمج مركبات «RT6» التابعة لـ«Baidu»، والمزودة بتقنية القيادة الذاتية «Apollo Go»، ضمن تطبيق «Lyft» لخدمات التنقل. ويأتي هذا التعاون كجزء من استراتيجية «Lyft» لتوسيع حضورها خارج الولايات المتحدة، في ظل منافسة قوية مع «Uber» على صدارة سباق المركبات الذاتية.
نموذج الشبكة الهجينة
وقال ديفيد ريشر، الرئيس التنفيذي لـ«Lyft»، إن هذه الخطوة تعكس التوجه الجديد للشركة نحو “نموذج الشبكة الهجينة” الذي يجمع بين المركبات ذاتية القيادة والسائقين البشريين لتقديم خيارات أكثر مرونة وتجربة مُركّزة على احتياجات العملاء.
ويُعد هذا التوسع أول دخول رسمي لـ«Lyft» إلى السوق الأوروبية، بعد أن استحوذت مطلع العام الجاري على تطبيق التنقل الألماني «FREENOW» من شركتي «BMW» و«Mercedes-Benz Mobility» مقابل نحو 197 مليون دولار نقدًا، ما منحها موطئ قدم في القارة الأوروبية بعد أكثر من عقد من النشاط الحصري في الولايات المتحدة وكندا.
وفي الوقت الذي تسابق فيه كل من «Lyft» و«Uber» الزمن لعقد شراكات مع شركات تطوير المركبات ذاتية القيادة، بعد أن أغلقتا برامجهما الداخلية في هذا المجال، كانت «Uber» قد سبقت بخطى أوسع، من خلال تعاونها مع أكثر من 18 شركة، شملت مجالات التنقل والتوصيل والنقل بالشاحنات، أبرزها «May Mobility»، و«Volkswagen»، و«Momenta»، و«WeRide»، و«Baidu» نفسها.
خطط لإضافة حافلات ذاتية القيادة
وفي المقابل، ورغم بطء تحركات «Lyft» على هذا الصعيد، فإنها أعلنت خلال العام الماضي عن خطط لإضافة حافلات ذاتية القيادة من تصنيع «Benteler Group» النمساوية إلى شبكتها في أواخر 2026، إلى جانب إدراج سيارات «May Mobility» في مدينة أتلانتا الأميركية في وقت لاحق من العام الجاري.
اقرأ ايضا:
شركة «Weride» تحصل على رخصة تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في السعودية
شركة «WeRide» تحصل على تصريح لتشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في شنغهاي
