فينتك جيت:محمد بدوي
أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” وحكومة الهند عن إطلاق “بهرات أفريقيا سيتو”، وهي مبادرة تجارية مبتكرة تهدف إلى مضاعفة تدفق الحركة التجارية بين الهند وأفريقيا وتعزيز التعاون بين بلدان الجنوب العالمي.
وبدعم من وزارة التجارة والصناعة ووزارة الشؤون الخارجية في الهند، ستربط هذه المبادرة بين موانئ “دي بي ورلد” وبين المناطق الاقتصادية والمجمّعات اللوجستية في الهند وأفريقيا، لتوفير منظومة تجارية متكاملة تتيح للمُصدّرين الهنود سهولة في الوصول إلى 53 دولة أفريقية و 260 ألف نقطة بيع.
تمّ الإعلان عن مبادرة “بهرات أفريقيا سيتو” خلال زيارة وفد من دولة الإمارات العربية المتحدة إلى الهند، بمشاركة الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي ونائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع في دولة الإمارات،و سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية،و بيوش جويال، وزير التجارة والصناعة في الحكومة الهندية.
تدير مجموعة موانئ دبي العالمية عشر موانئ ومحطات وثلاث مناطق اقتصادية وأكثر من 200 مستودع في مختلف أنحاء أفريقيا ،وتُوفّر خبرات عميقة في عمليات الشحن وإدارة الخدمات اللوجستية والوصول إلى الأسواق.
الخدمات اللوجستية
وستعمل مبادرة “بهرات أفريقيا سيتو” على دمج البنية التحتية المادية مع مجموعة من خدمات القيمة المضافة، بما في ذلك تمويل الصادرات والتسويق وخدمات العلامات التجارية، والتغليف والخدمات اللوجستية وخدمات الترخيص، بهدف إنشاء منظومة تجارية متكاملة وسلسة تربط بين الهند وأفريقيا.
تدفق الحركة التجارية
وأكد بيوش جويال أن أفريقيا تُعدّ شريكاً تجارياً إستراتيجياً واعداً بالنسبة للهند، وسيتيح تعزيز الاتصال وتقليص الاختناقات في تدفق الحركة التجارية مجالاً لوصول الشركات الهندية إلى الأسواق الأفريقية الحيوية والازدهار فيها.
وأضاف: “يُشكّل مشروع ’بهرات أفريقيا سيتو‘ خطوة عملية لتحقيق هذا الهدف، وبالاستفادة من ابتكارات القطاع الخاصّ واستثماراته، نلتزم بتطوير ممرّ تجاري فعّال وجاهز للمستقبل يُسهّل حركة التصدير بين الهند وأفريقيا، ويُعزّز الازدهار والنموّ على ضفتي بحر العرب”.
وفي الوقت الحالي، تستورد أفريقيا سلعاً بقيمة تقارب 430 مليار دولار أمريكي سنوياً، فيما تبلغ حصّة الهند من هذه الصادرات نسبة 6.5% فقط، بما يعادل 28 مليار دولار.
ومع إطلاق “بهرات أفريقيا سيتو”، من المتوقع أن ترتفع هذه الحصة إلى 12% بحلول عام 2030.
من جانبه، صرّح سلطان أحمد بن سليم، بأنّ أفريقيا تتمتع بإمكانات هائلة تتيح لها التحوّل إلى لاعب رئيسي في الاقتصاد العالمي، وأنّ التجارة والشراكات الاستراتيجية هي مفاتيح لهذا التحوّل.
وأضاف: “ستُتيح شراكتنا مع حكومة الهند في إنشاء ’بهرات أفريقيا سيتو‘ فرصاً جديدة للمصدّرين الهنود في الاستفادة من الإمكانات الكبيرة في أفريقيا من خلال تعزيز كفاءة التجارة الثنائية وتحسين القدرة على الوصول إلى الأسواق”.
الأعمال الإنشائية في مركز “بهرات مارت” في دبي
يتزامن إطلاق مبادرة “بهرات أفريقيا سيتو” مع انطلاق الأعمال الإنشائية في مشروع “بهرات مارت” بدبي، الذي يُعدّ من أكبر المراكز التجارية قيد الإنشاء في المنطقة، على مساحة تصل إلى 2.7 مليون قدم مربع.
ويهدف هذا المشروع الاستراتيجي إلى تعزيز تدفقات التجارة بين الهند والأسواق العالمية، عبر توفير منصّة تصدير متكاملة تدعم نماذج الأعمال بين الشركات و بين الشركات والمستهلكين، مستفيدة من البنية التحتية المتطورة والربط اللوجستي متعدّد الوسائط في دبي.
ومن المقرر افتتاح المرحلة الأولى من “بهرات مارت” مع نهاية العام 2026 على مساحة 1.3 مليون قدم مربع ضمن المنطقة الحرة بجبل علي (جافزا)، وستضم هذه المرحلة 1500 صالة عرض، وأكثر من 700 ألف قدم مربع من المستودعات الحديثة، ووحدات الصناعات الخفيفة، ومكاتب ومساحات للاجتماعات، بالإضافة إلى مساحة مخصّصة للشركات التي تديرها السيدات من الهند.
وأكد الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، أنّ البنية التحتية المتطورة في دبي وشبكة المواصلات العالمية التي ترتبط بها تجعل منها شريكاً أساسياً في توسّع التجارة الهندية العالمية.
وقال: “مع تجاوز حجم التجارة الثنائية غير النفطية بين الإمارات والهند مستوى 80 مليار دولار أمريكي، ووجود أكثر من 2,300 شركة هندية مزدهرة في ’جافزا ‘، سيساهم ’بهرات مارت‘ في تعزيز الشراكة الإماراتية الهندية عبر توفير وصول أسرع وأكثر كفاءة للسلع الهندية إلى الأسواق العالمية”.
التبادل التجاري بين الهند والعالم
وأوضح بيوش غويال: “أطلقت مجموعة موانئ دبي العالمية مشروع ’بهرات مارت‘ التحوّلي، والذي يَعد بمستقبل تجاري مزدهر، يعيد رسم خارطة التبادل التجاري بين الهند والعالم. ونحن نترقب اكتمال هذا المشروع وما سيحققه من نقلة نوعية على هذا الصعيد.
ومع تطوير الممرّ التجاري الافتراضي بين الهند ودولة الإمارات، تواصل المجموعة تسهيل تدفق الحركة التجارية، وفتح آفاق جديدة، انسجاماً مع الرؤية الطموحة لاتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين البلدين.
ومع تقديرنا لجهود مجموعة موانئ دبي العالمية الرائدة، نُشيد بما تتخذه من خطوات فاعلة لفتح آفاق وفرص واعدة تمكّن الشركات الهندية الناشئة والصغيرة والمتوسطة من الوصول الفعّال إلى الأسواق الأفريقية”.
يقع “بهرات مارت” على بُعد 11 كيلومتر فقط من ميناء جبل علي، و15 كيلومتر من مطار آل مكتوم الدولي، وعلى مقربة من شبكة الاتحاد للقطارات، مما يُوفر للشركات الهندية وصولاً سلساً إلى شبكة لوجستية متعدّدة الوسائط واتصالاً مباشراً مع 150 وجهة بحرية وأكثر من 300 مدينة حول العالم.
ويتجلى الدور الإستراتيجي الذي تلعبه “جافزا” في التجارة الثنائية بين الهند ودولة الإمارات من خلال النموّ السنوي البالغ 15%، وتأسيس 283 شركة هندية جديدة في عام 2024 وحده.
وأكّد سلطان أحمد بن سليم على هدف دولة الإمارات والهند المتمثل في زيادة حجم التجارة غير النفطية إلى 100 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، وسيكون’بهرات مارت‘ محركاً رئيسياً في تحقيق هذا الهدف.
وأضاف: “تواصل مجموعة موانئ دبي العالمية التزامها بدفع عجلة التجارة العالمية من خلال تطوير بنية تحتية لوجستية بمعايير عالمية، وفتح أسواق جديدة، ودعم النموّ الاقتصادي المستدام”.
اقرا ايضا:
الحكومة المصرية توقع مع «مؤانى أبو ظبي» إتفاقية امتياز لتشغيل وتطوير محطة بميناء سفاجا
معرض «آي بي إس» ينطلق في دبي الإثنين المقبل بمشاركة محلية وخليجية وعالمية واسعة
دبي تستعد لإطلاق مركز جديد للذهب لتعزيز مبيعات المجوهرات السنوية البالغة 382 مليار دولار
